1月8日上午，东莞轨道交通1号线一期工程电通暨首列车接车仪式在道滘车辆段举行，为后续的全线热滑、机电各系统综合联调，以及动车调试提供了稳定的电力保障和设备基础。
东莞轨道交通1号线一期工程全长57.46km，配属4动2拖6编组B型车，最高运行时速可达120公里，全列车最大载客量2000余人。列车具备GoA4级全自动运行功能。此外，1号线全线采用了永磁牵引技术，启动停车更平稳、能耗还能降低25%左右。
根据工作安排，1号线首列车已于2024年12月30日晚运抵道滘车辆段，并于次日完成卸车及编组。经过近一周的调试试验，1号线首列车各项技术指标良好，已具备更多现场调试能力。在进行紧张调试首列车的同时，1号线于2024年12月28日开始陆续为沿线各站送电，至12月31日实现了全线电通。经过一周的通电运行，各设备状态良好、稳定、可靠。