通通依稀记得当初贵广高铁最高运行时速提升至300公里时，铁路部门宣称成都东至广州南间跨线列车最快旅行时间将压缩至6小时56分。但在数轮调图后，这一「承诺」的时间并未在目前的图定列车中出现，多少有些小遗憾。
反倒是春运期间，出现了一趟G4200次（广州南—成都东）高速动车组列车。它基于现有运行图中的G3702次运行线调整了后半段经由，在广州南—贵阳东之间的时刻与G3702次完全一致，不过最终抵达成都东的时间略早于G3702次。调整而来的G4200次列车全程运行时间为6小时56分，在广州和成都两地间作为最速列车存在，算是把这一「承诺」实现。
停站方面的安排也很有意思，G4200次在中途停靠肇庆东、贵阳东的基础上停了威远，相比G3702次来说则是减停了宜宾西。通通查了下威远的列车停站安排，该站接发的绝大多数车次均为成都局管内车，跨局车鲜有在此办客，而从广州南直通威远的车次也仅此一趟临客，能把标杆车扣下来办客确实很不一般。通通猜测这回大数据帮了不少忙，应该是有精准的客流需求，否则本来这个位置怎么说应该也要给一些更高等级车站的。
G4200次列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306及车站公告为准。