每到逢五逢十，又是综合世博之年。今年世博来到日本大阪的人工岛「梦洲」，这里最近的是地铁中央线，而JR的站虽然离会场有些距离，但也有新干线带来的大量客流，因此将在3月15日的年度调图中再度开设「EXPO Liner」
EXPO Liner连接新大阪与樱岛，抓住从东京、福冈等其他城市乘坐新干线前来的旅客，途中还经停大阪（地下站台），从关西机场乘坐特急Haruka前来的旅客也可以方便换乘。不过除了早晚几班，平段多数时间的间隔都在1小时，可能很多乘客还是需要在大阪换乘一次。相应的，大阪环状线、樱岛线以及去往机场的阪和线也都有增班。
然而并不是下了「EXPO Liner」就是世博会场，樱岛和梦洲之间还需要乘坐穿梭巴士，这倒有些似曾相识：1985年日本国铁也为世博开设了「EXPO Liner」，同样需要在下车后转乘巴士，不过当年是100辆沃尔沃B10M铰接，今年是100辆10M威驰腾。