世界首条环岛高铁——海南环岛高铁已累计发送旅客突破3亿人次，单日发送最高纪录17.8万人次。为了更加契合旅客出行需求，3月7日起，海南环岛高铁实施运行图调整，通过增开站站停列车和实行车票当日一次有效的使用方式，实施“公交化运营”。运行图调整后，海南环岛高铁高峰期每日开行对数增至80.5对，同比增加17对。其中，东环海口东至三亚间增开47对站站停列车，最短间隔仅10分钟，基本实现随到随走。海口东至三亚间直达列车由1.5对增加至4.5对，最快只需1小时24分钟。
同时，海南环岛高铁“C”“S”字头动车组列车车票按当日使用一次有效执行。这意味着在非客流高峰期，旅客若未能赶上自己购买的车次，可以在不改签的情况下乘坐当日的其他车次（海南环岛高铁“D”字头动车组列车不执行公交化运行方案）。逢周末、节假日等客流高峰，车站则根据需要按当日当次进行组织。