2025年春运开启后，广东省内两座火车站经改建后开门迎客，这两座车站分别是吴川站和潮安站。
吴川站为改扩建站，位于广东省吴川市长岐镇境内，是既有江湛铁路上的中间站，也是广湛高铁和江湛铁路的并线站。原吴川站于2013年投入使用。近年来，随着路网日益完善，吴川站客流逐年递增，原有站房设施已不能满足旅客日益增长的出行需求。同时，因为广湛高铁建设需要，吴川站原站房拆除重建。新建站房于2024年3月开工，同年12月建成。2025年1月14日，新站房正式投用。吴川站新站房总建筑面积约1万平方米，可同时容纳1200人候车，采用线侧下式站型，站场规模3台9线，其中新建站台1座，既有站台2座。
吴川站新站房以“飘色叠翠，腾飞吴川”为设计理念，立面简洁大气，整体现代而不失稳重，形象又生动地表达出吴川飘色的精髓。檐口通过细部刻画，展现吴川“建筑之乡”的城市名片。入口以及两侧的风雨连廊提取吴川花桥的独特建筑形式，使得立面层次更加丰富，同时为旅客提供无风雨换乘的进出站流线。车站候车大厅穹顶等部位，提取了当地飘色风俗中神将、仙女等神话角色特有的云肩装饰点，并融入吴川特有花卉——玉蝶梅，营造出富有文化韵味的候车环境。
潮安站是改扩建站，是梅汕铁路的中间站，地处广东省潮州市潮安区。原潮安站于1995年9月正式开通客货运业务。后来，随着区域交通格局的变化，潮安站的客运功能逐渐减弱，转而以货运为主。2022年4月，潮安站的改造工程正式开工，2025年1月14日正式开通客运业务。潮安站新站房面积5028平方米，站场规模2台6线，可同时容纳1000人候车。潮安站站房以 “潮韵古邑，焕彩凤城” 为设计理念，整体风格融合了传统与现代元素，外观设计独具匠心，立面线条流畅而富有韵律，视觉效果独特。