服务于日本四国香川的琴电在上年末公布了一手新车2000系的消息，并发起了涂装投票，现在2号脱颖而出，随着新车在明年秋天上线。
目前琴电三线分别为红黄绿，而新车则因使用不锈钢而是大面积无涂装的形式，配以琴电logo上的深浅蓝色，带来香川新风。无论造型还是配色，都有些令人想起临海高铁71-000系。
琴电现役所有常规用车都是收来的二手车，上一次自购还要追溯到1960年。四国另一大私铁伊豫铁道同样也是同样有60多年没有全新车，而两社又都在最近几年买起了一手车，不知是否是不约而同。
服务于日本四国香川的琴电在上年末公布了一手新车2000系的消息，并发起了涂装投票，现在2号脱颖而出，随着新车在明年秋天上线。
目前琴电三线分别为红黄绿，而新车则因使用不锈钢而是大面积无涂装的形式，配以琴电logo上的深浅蓝色，带来香川新风。无论造型还是配色，都有些令人想起临海高铁71-000系。
琴电现役所有常规用车都是收来的二手车，上一次自购还要追溯到1960年。四国另一大私铁伊豫铁道同样也是同样有60多年没有全新车，而两社又都在最近几年买起了一手车，不知是否是不约而同。