图片摄于开通早期，现已更换
今天通通来和大家聊聊不少地铁系统里存在的一个不起眼的数字——站台编号。众所周知，国内大多数城市地铁线路都是以数字编号的，而一部分城市地铁的站台还带有站台编号，那么，大家看上面这张图，当线路编号和站台编号都在一起的时候，特别是在你比较赶时间的时候，你能第一时间分得清他们吗？
图片摄于开通早期
相信不少乘客第一眼看的时候都是一脸懵逼的，甚至还会有乘客发出疑问，地铁站又不像火车站那样有比较多的站台，线路也比较固定，要站台编号到底有啥用呢？
其实，这些站台编号看似简单，却承载着丰富的信息和重要的功能。比如，当线路有全程车和出入库区间车之分时，站台编号就如同一位“站务”，可以通过广播精确地指引乘客前往对应的站台等候，或是在相应站台清客。而在线路的起终点站，站台编号也可以起到提醒乘客前往对应站台上车的重任。
另外，对于那些运营模式复杂，特别是存在支线与主线的地铁线路，站台编号在支线和主线交叉的车站显得尤为关键，它能帮助乘客辨别不同的方向，引导乘客前往正确的站台乘坐对应列车。还有一些城市的地铁车站结构特殊，设有越行线和避让线，因此一个方向有多个站台。这时，站台编号能够清晰地告知乘客，乘坐快线车或普通车应选择不同的站台，极大提高了出行效率。
图片摄于开通早期
当然，并非所有城市的地铁都有站台编号，哪怕有了站台编号，也未必都充分利用。有些城市的站台编号仅“活”在导向标识上，并没有在运营上真正使用起来，这样的站台编号显然是名存实亡的。个别城市还出现了同一车站不同线路的站台编号重复的现象。更有甚者，像本文首张图这样，因线路运营方不同，导致同台换乘的车站，在早年导向标识的过渡时期，出现了一边是线路号，另一边是站台编号的现象，这不仅给乘客带来了困扰，也使得站台编号的设置失去了其应有的意义。
相比于铁路来说，地铁的运营模式在大多数情况下相对不那么复杂，但站台编号也不至于到完全没有存在的意义，对于提升地铁运营效率和乘客出行体验有着不可忽视的作用。那么，你所在城市的地铁有站台编号吗？大家认为站台编号该如何正确利用呢？欢迎大家在评论区讨论。