今天是非主流的103之日（相较于10月3日），那就发一下非主流的103系。
九州的103系长期存活于福冈的筑肥线，并通过直通地铁的方式，进入最中心区域，直达机场、博多两大交通枢纽。然而异于「主流」的造型，以及福冈毕竟远不如东京、大阪两大都市圈，让很多人不知道它的存在，即使见到也不把它当作103系。305系上线后它退出地铁，更显低调。
可能是为了提高存在感，JR九州借着筑肥线电化40周年、福吉~滨崎开业100周年，在2023年将一组103系恢复当初的国铁色。相较九州红，通通倒更喜欢这个复古版，因此上月也特意来到筑前前原，捕捉存在感最低的103系。