加拿大唯一无轨电车系统温哥华的运营商TransLink日前透过官方博客透露，已选择来自波兰的Solaris Trollino作为其近80年来的第四代无轨电车。

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Solaris，Trollino曾在2023年到访温哥华

TransLink计划全面更换现有的262台无轨电车，按合同首批将有107辆Trollino 12运至温哥华。包含这批车在内，最多可选择201台40英尺单机和204台60英尺铰接，如果全部落实，将有望恢复一些线路为无轨电车。新车可通过线网为电池充电，最多可离线行驶20km。

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Solaris，温哥华Trollino应当与金县Urbino较为相似

2023年Solaris曾送来一辆Trollino进行测试，但美版应当会与它有不小区别。早先Solaris公布了隔壁华盛顿州金县Urbino的效果图，应该可以窥知一二。早先Solaris通过ENC厂房在美制造的打算似乎没有成功，或许早期的车都将在波兰制造。但要想在北美有所作为，在美国建厂满足Buy America是很有必要的，不然最多只能达到Van Hool的成绩。

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TransLink，当前温哥华的新飞无轨电车

美加城市公交这潭死水倒也有不少欧洲玩家曾经来过，有像Den Oudsten、伊卡洛斯等在欧洲倒闭却在北美转生并成为新恶龙的巨头，也有像尼奥普兰、奔驰畅销欧洲，却在北美铩羽而归的。Solaris从东欧小厂起家，如今已经是欧洲主要的车厂之一，前年宣布进军北美，很有勇气，也很难得。