成都两大机场接入国铁车站之后，连接两个机场的车次相当之少，日常只有一对车安排同时在双流机场、天府机场停站，其中天府机场往双流机场的车次为G8564/1。在春运的部分日期，G8564/1次列车变更运行区间为泸州—广州南，车次也变更为G4678/5次，从一个看上去并不起眼的管内车魔改为了跨局红眼G车。
G4678/5次列车在泸州—彭山北区间的运行时刻和办客站均与G8564/1次相同，也因此同时停靠双流机场、天府机场两站。如此调整，也让这趟「成都机场联络线」越拉越远，近则可服务宜宾、毕节等城市的到达客流，远则至贵阳、桂林甚至是…广州。不过，这趟车其实还途经贵阳的龙洞堡机场，只不过并没有安排在龙洞堡停站，要是停了个龙洞堡的话那可真就是「机场摆渡车」了。
上述列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。