近日，长三角地区多省市铁路枢纽大站建设取得新进展，一起来看看上海东站、南京北站、合肥西站的最新进展吧~
⭐ 上海东站：东方枢纽上海东站地下工程中心岛底板已全部完成，正进行地下室结构施工，地下一层夹层与地面层结构板施工完成约70%。地上工程现场各项准备工作已完成。今年将重点推进站场区域地上工程盖板、高架候车层等建设。东方枢纽上海东站位于上海市浦东新区祝桥镇，是沪苏通铁路太仓至四团段新建车站。车站距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里，总建筑面积约138.7万平方米，站场规模为15台30线，建成后将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。
⭐ 南京北站：南京北站站房及相关工程正进行地下结构工程施工，试桩工程已全部完成。南京北站位于南京市江北新区，是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站，建筑总面积69.21万平方米，站场规模为16台30线，规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等，是南京集高速铁路、城际铁路、普速铁路为一体的大型枢纽客站。
⭐ 合肥西站：合肥西站正进行东站房承轨层施工，预计5月初完成主体结构封顶。西站房屋面已封顶，装饰装修已进入收尾阶段。合肥西站位于安徽省合肥市蜀山区，是“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道上的主要客站，衔接京港高铁商合段和合安段、合杭高铁、合新高铁、沪汉蓉铁路等线路。车站总规模8台18线，站房总建筑面积约80000平方米。